Neizbēgami jādomā, vai ārā ierīkotais meliorācijas grāvis droši iztur tam uzlikto gājēju vai transportlīdzekļa slodzi.
Runājot par slodzi, mēs to varam sadalīt divās daļās: statiskā slodze un dinamiskā slodze.
● statiskā slodze
Slodzes spēks vertikāli iedarbojas uz meliorācijas grāvju sistēmu bez citas kustības.To parasti izmanto, lai pārbaudītu vāka plāksnes un grāvja korpusa nestspēju.Praktiskā pielietojumā uz grāvja tiek novietoti tikai cilvēki vai citi produkti.
● dinamiskā slodze
Kustīgais transportlīdzeklis rada dinamisku slodzi, kas var radīt griezes momentu, lai izspiestu grāvi.Grāvja korpusa un seguma plātnes slodze, konstrukcijas metode un bloķēšanas sistēma ir faktori, kuriem jāpievērš uzmanība, apsverot dinamisko slodzi.
Gultņu standarts EN1433
Nesošās pakāpes sadalījums palīdz izvēlēties atbilstošus produktus atbilstoši faktiskajai projekta situācijai, lai lineārā drenāžas sistēma varētu sasniegt ilgu kalpošanas laiku, netērējot budžeta izmaksas.Šobrīd visi vietējie un ārvalstu produkti ir sadalīti sešās lietojuma nesošajās kategorijās: A15, B125, C250, D400, E600 un f900 atbilstoši Eiropas Savienības EN1433 standartam un āra satiksmes zonai.
Gājēju zona, velosipēdu un citu vieglo transportlīdzekļu braukšanas zonas, piemēram, gājēju iela un dārzs.
A15 (15 KN)
Lēna josla, neliela automašīnu stāvvieta utt. Piemēram, kopienas kanāls un autostāvvieta
B125 (125 KN)
Ceļa apmale, nomales zona, satiksmes palīgceļš, liela autostāvvieta un stadions
C250 (250 KN)
Ceļa braukšanas josla, ātrās braukšanas josla utt
D400 (400 KN)
Iekrāvēju, ugunsdzēsēju automašīnu un lieljaudas kravas automašīnu braukšanas zonas, piemēram, rūpniecības zonas un izkraušanas laukumi.
E600 (600 KN)
Vietas, kur pārvietojas smagie transportlīdzekļi, piemēram, lidostas, kravu ostas un militārie objekti.
F900 (900 KN)
Izlikšanas laiks: Dec-01-2021